引き続き岡山からの1000ccc.ボアアップの案件を進めます。
当社渾身のオリジナル商品の1000ccピストン。
ボアリング加工を済ませたシリンダー。ドライコート済みにて搭載。 続きを読む 1000ccボアアップ2 / 改造申請 / 98y XLH883
当社渾身のオリジナル商品の1000ccピストン。
ボアリング加工を済ませたシリンダー。ドライコート済みにて搭載。 続きを読む 1000ccボアアップ2 / 改造申請 / 98y XLH883
S&Sキャブサンダージェット 完成(業者さまご依頼分)
それぞれ業者さまからのご依頼
EV23カム / エヴォリューション用のキャブと、02年の1000ccボアアップスポーツスター用キャブ。1000スポの方は同時にボアアップの改造申請もされるとか。頑張ってくださいねえ!
純正キャブの需要の高いこと!最新のキャブ車も、もう10年経ち。キャブの、あっちこち、ガタがガタガタきてますが不慣れな人が繊細なキャブレターを触ったものだから、ものすごい程度の悪いものも流通し始め、信頼の置けない部品が組み込まれていても、流れを知らない人が気付く訳もなく。キャブは不慣れな人が触っちゃイケナイ部品なのに、周知されてませんねぇ。
安心して買い物できなくなってきましたところから、弊社から送り出す完成品キャブ。
弊社にて売り出す完成品キャブは、中身は完全にオーバーホール。メディブライト処理も併用し、より完成度の高いキャブになる。熟練の作業にて行っているので素人オーバーホールとは全く比較になりませ〜ん!
バッチリなCVキャブが欲しい人、お問い合わせください♪
20周年記念、
スーパーセールを開催中! 6月末まで!
http://www.45degree.net/USED_HARLEY/TOP.html
45ディグリーのデモ車でもあり、レンタルバイクのスポーツスター。
サイド横ナンバーにしていましたが安全上の問題がありまして。
中央にナンバーを持っていくやり方で、ビルト イン テール化(^^) 続きを読む デモ車のテール・ウインカー交換!
慣らしが終わり(早っ!)
ご要望の通り1000ccを解放することに。チューニング完了しましたよ〜。 続きを読む 1000ccボアアップの本チューニングと解放…. / 16y XL883N