クラブハーレー２００号に掲載！見てね。
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話が前後しちゃいますが！
1000ccボアアップと、車検、その他いろいろ！ ご依頼頂きました。
２００８年モデルの、XL883L / インジェクション です。
そのボアアップを済ませまして！現在はボアアップの改造申請の段取り。運輸支局から申請書類を待っておりまして。公道は走れません。
1000ccボアアップに伴い、チューニングもあることから！慣らし運転は進めなきゃ、って事で、ダイノルームで行っており。車両を常時、パソコンに接続し、管理下に置いて、慣らしを行う事ができます。
ついでなんで、ちょっとした、実験を！
純正状態のまま、
慣らし運転を行うことに対して。
不安に感じている
お客様がいらっしゃる事から、
この実験をする運びとなりました。 続きを読む 慣らし温度を考察 / 08y XL883L / 1000cc
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A級代車(永久代車)（レンタル登録済み）として活躍中のスポーツスターの車検です。レンタル登録車両は１年毎なので、ずいぶん早く感じちゃいますね。
ヘッドライトテスターにて調べるとずいぶん光軸狂ってた。LEDヘッドライトASSYに、丸っと交換し光源の種類が変わったので、それのせい。ばっちり修正。
その後の検査ラインで、検査員さんが総走行距離を見てビックリしてましたよ。
ハーレーは、10万キロそこらは通過点でございます。もともと、マイルのお国からやってきた乗り物ですからねえ。マイルは約1.6倍ですよ。
結構カスタムして、皆様に弊社カスタムをご体感頂けるよう、してありますが、 排気ガス検査も含め、キャブの内容もしかり、サンダージェット仕様ですが、、、調子が良いまま、良いからこそ？？ そのま〜んま車検に通る内容になっております。
世間的には「当たり前の事」なんですけどね。仮にも代車ですし！
そんなことで、車検対応のお手本の様な車両となっております。
走り、音質、ブレーキタッチ、サス、コーナリング、結構いい感じになっていると、思うんだけどな〜。
