カスタムプランや、走りの方向性から。
エンジン腰上分解しガレージに保管していたこのXLH883で行くこととなりました。
すでにエンジンは分解してあり、ボアアップにて排気量アップを進行中です!
http://www.45degree.net/Tuning/engine/02.html
エンジンのカスタムと同時並行で車体周りを進める。ホイールはキャスト化のトラックテックホイール7スポーク。前ブレーキをダブルディスク化で制動力アップ。HD純正クォーターフェアリングを装備。
後ろホイールもキャスト化のトラックテックホイール7スポーク。リアフェンダーはアルミ叩き出し製を準備中。リアショックはアイコンのロングタイプ。