先日の事。 マスターシリンダーを交換。
理由は「車検に通らない」から。
2年前不思議と車検通ったのは仕事熱心ではない検査員だったお陰。
平たく言うと…見落としですね。
今回持ち込んだ広島の運輸支局の検査ライン
審査事務規定の熟読者が検査員として立っているせいか、県外ユーザーからも厳しいと評判です。 続きを読む マスターシリンダーを交換 / 2006y XL883L
「足回り」カテゴリーアーカイブ
メンテとシート張り替え / 1983y FXWG リジッド
赤くないけど赤パッド…. / 試作品 / …. 2014年以降 スポーツスター用
2014年以降のスポーツスター用 ブレーキパッドの試作品が完成。
2014年からのスポーツスター用、ブレーキパッドもご期待ください。
ようやく完成 / 2003y FLHR
３月にご納車したロードキング。
リアの極太スポークホイールが届きまして。
前記事
https://www.45degree.net/blog/?p=21438
やっと完成の図となりました。
「次は、キャブ車のツアラーが良い..」から始まった当案件。
2016年式のFLHXSE / ツインクールCVOのパワートレインを丸ごとキャブ車のロードキングへスワップ。
2003年式のロードキング・TC88からSE110へと、トランスミッションごと生まれ変わったのが大きなポイント。もちろんの、公認車両です😏
先日の富士スピードウェイで開かれたイベント、「ブルースカイヘブン」にも参加されて、さしてトラブルも無く、隊列の先頭を、随分とご機嫌に走っていた様子を他のお客様から伺いましたよ❗
他の誰とも被らないロードキングに仕上がりましたね
エンジンスワップ / 2003y FLHR
キャブ車のロードキングに
FLHXSEのエンジン等、パワートレイン一式
載せました🎵
というのも、事故で全損になってしまったFLHXSEがありまして。
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