飛び込み？でチューニングで御来店頂き
　
そのままチューニングでお預かりする事になり…（受付談）
　
FP3でチューニングして貰ったが、いい具合にならず、FP3はそのお店に返品されているとか。
　
　
　
「返品？？　ちょっっと、それ、まずいんじゃないの」と伝えると
　
　
「疑いがあるのは、今日のうちに連絡がしたい」と申しておるのでね。
　
　
すぐにシャーシダイナモに乗せ、各種チェックをしました。
　
純正状態に戻されてるかを心配してましたが、戻ってなさそうな…..
　
当該年式 “41000066C” という純正データで、弊社にはそれが可視化された状態で手元にあり、そこにある数値と実測値を比較。すると、やっぱりか、と。
　
仕方がないので、ORIファイルを用いてリセットをかけ、異常な状態が取り除けたので、とりあえずOK！
　　
でもでも、FP3でチューニングしたものは、FP3で戻すのが鉄則です。
　
　
　

….と、そんな事で、気がついたら
　
「チューニング出来るじゃんの状態」がね。出来上がってしまっていたモンですから。
　
もう、えいやーと取り掛かり、Finish。
　
仕事は忙しいやつに頼め、の好例になってしまいました。
　
二週間も掛からず　クリーニング並みの翌日パリッと仕上げでした。
　
早すぎてしまい申し訳ありません。
　
　

最後に、ダイノグラフです。
　
　

さあ、溜まってる仕事を進めよう。。。。本当に暇じゃないんで…..
　
　
https://www.45degree.net/order.htm
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posted by M.Yasuura
　
　

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