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FXDX 完成しました！！！
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重要なお知らせ
今現在、隔週で「長期案件と販売車両（ご成約車両）しか触らない週」を設けてます
前週（5月22日〜5月28日の間）は「長期案件と販売車両（ご成約車両）しか触らない週」でした
今週（5月29日〜6月4日の間）はそうでは無い車両の案件を進めていました
次週（6月5日〜6月11日の間）は「長期案件と販売車両（ご成約車両）しか触らない週」に変わります
この2003年式FXDXで行った重要ポイント
ポイント１
TC88エンジンではカム周りの問題がありますが、当該車両2003年式FXDXでは、現状最良の方法でその問題を取り払いました。
ポイント２
年数的に定番のオイル漏れ箇所を押さえました
プレゼン資料でご提示したいなと考えてますので、詳細は抑えめです…
お問い合わせはこちらから
https://www.45degree.net
https://www.rignise.com/hiroshima.php
「VPクラッチ」カテゴリーアーカイブ
クラッチの修理 / 2012MY XL883L & 2014MY FXSBSE
日付が変わる前にブログを書こうとiMacの前に座り、筆というキーボードを叩き、音楽を聞く。
この辺りも、心穏やかに / l Wilson – Show & Tellを聴きながら。
以前、FMラジオ番組 ユキ・ラインハートAORの主題歌でしたね。
この辺りが、いつものルーティン。
音楽は、いいですね。
……….
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クラッチのキレが悪いとのことで、ご入庫のスポーツスター
ここだろうな。と開けると、予想的中。 続きを読む クラッチの修理 / 2012MY XL883L & 2014MY FXSBSE
納車整備 完了 / 1982MY FXB スタージス
フロントフォークのローダウン 2-3/8インチのローダウンを、致しました
VPクラッチを入れてクラッチワークの軽減を図るも、この子、エンジンが元気なので滑ってしまいました。
販売元に相談し、新たにスプリング圧設定し
クラッチのフリクションプレートを新調に加え。
通常組み間違えじゃないかと疑われる仕様に施して完了。 続きを読む 納車整備 完了 / 1982MY FXB スタージス
ショベルで感動レベルの軽さ / VPクラッチ / 1982MY FXB
3月にご成約頂き、納車整備でお待たせしているT様のスタージス
ほんま色々お待たせしておりますが、みなさん静かにお待ち頂いて頭が下がる思いです
この車両は前オーナーさんの時、国内新規登録をする際に前タイヤの先っぽから後ろタイヤの先っぽまでゴリゴリでフルフルのオーバーホールを行なっており、ツインカムの車両を乗るくらいのイージーな感覚で乗れるよう仕立ててある。
追加整備する箇所はショベルにしては
最＆小。優＆秀✨
前オーナーさん、うちで買い取らせて頂いてありがとうございます！の車両です。
そんな前置きありき、今回はVPクラッチを取り付けです 続きを読む ショベルで感動レベルの軽さ / VPクラッチ / 1982MY FXB
クラッチを軽く！ / 1988y FXSTS
当社にてカスタムを承り、先日お客様へご納車しましたこちらの車両….
レバーホルダーをカスタムに伴い交換しましたが、元々重たいクラッチであったものが、さらに重たい状態に。 続きを読む クラッチを軽く！ / 1988y FXSTS