今回は動画でご覧ください。
社外セミトライグニッションに、キャブはダイノジェットKITからの交換！
Full-Tune CVのツーリング加工と、ツインテックIGへの入れ替えです。
その他、修理事案がありましたが修理の内容は、今回記事では割愛しま〜す。
プラグの色もこのとおり。
こちらのダイノグラフは、Full-Tune CVのツーリング加工と、ツインテックIGのポン付け状態と。それらを用いてチューニングした場合との比較です。
ポン付け状態は、そのまま付けただけの状態。 エンジンの声を聞きながらチューニングしたらパワーも上がり、走りも変わる！ 同じものを組んでも、仕上がりが違いますねって証拠♪ 点火のマップもパソコン用い中身を入れ替えてます….この辺りはインジェクションのチューニングをザラにこなしてるのでお手の物のところ。
キャブ車もまだまだ現役！ 調子よく、ポテトサウンド化もしたい、そんなご要望にもお答えできます。
さあ〜て、
早速出来上がったローライダーでツーリング！ 続きを読む 下道200kmツーリング / JIMS120 / 2015Y FXDL / ローライダー
エンジン載せ替えのローライダーは、本日無事に改造申請をパスしました。
エンジン載せ替えてから２ヶ月かかっちゃいましたが、あっという間に感じました。
２ヶ月かかりましたが・・・まあ・・・初めはこんなもんでしょう。しかも、手強いJIMSエンジンですから、２ヶ月なら早い方でしょう。JIMSのエンジンを載せての申請実績も出来た事ですし、当社が申請を通す分には次回からは、とっても早く出来るかと・・。
エンジンに貼ってありますね。斜めに張ってありますがご愛嬌って事にしましょう…これ、剥がすと大変なことになりますので剥がしません(笑)
車検証も「改」の印が。任意保険もやり変えて、明日から走り出しです・
さて、次はV111エンジン載せ替えの内容が待ってます。
これも、楽しみですね。スクエアストロークの マッチョ なエンジン。
もちろん申請しますので、公認で納車致します。
JIMS120搭載の2015y CF2クラッチの微調整。 続きを読む 最強クラッチ CF2 AIM / JIMS120 / 2015Y FXDL / ローライダー
４５ディグリーのデモ車でもあり、レンタルバイクのスポーツスター。
サイド横ナンバーにしていましたが安全上の問題がありまして。
中央にナンバーを持っていくやり方で、ビルト イン テール化(^^) 続きを読む デモ車のテール・ウインカー交換！
