フロントフォークのローダウン 2-3/8インチのローダウンを、致しました
VPクラッチを入れてクラッチワークの軽減を図るも、この子、エンジンが元気なので滑ってしまいました。
販売元に相談し、新たにスプリング圧設定し
クラッチのフリクションプレートを新調に加え。
通常組み間違えじゃないかと疑われる仕様に施して完了。 続きを読む 納車整備 完了 / 1982MY FXB スタージス
「Shovel Head以前」カテゴリーアーカイブ
ショベルで感動レベルの軽さ / VPクラッチ / 1982MY FXB
3月にご成約頂き、納車整備でお待たせしているT様のスタージス
ほんま色々お待たせしておりますが、みなさん静かにお待ち頂いて頭が下がる思いです
この車両は前オーナーさんの時、国内新規登録をする際に前タイヤの先っぽから後ろタイヤの先っぽまでゴリゴリでフルフルのオーバーホールを行なっており、ツインカムの車両を乗るくらいのイージーな感覚で乗れるよう仕立ててある。
追加整備する箇所はショベルにしては
最＆小。優＆秀✨
前オーナーさん、うちで買い取らせて頂いてありがとうございます！の車両です。
そんな前置きありき、今回はVPクラッチを取り付けです 続きを読む ショベルで感動レベルの軽さ / VPクラッチ / 1982MY FXB
ローライダーの化粧直し2 / 1980Y FXS ローライダー
https://www.45degree.net/blog/?p=27270
前記事
いや〜… １週間って、１ヶ月って、ほんとあっという間で….
なんなら、えっ、もう11月？？？ という感覚。
このローライダーもなんとか10月中に形になった。
お待たせを、しました。
塗りの案件でご依頼頂いております
前後ホイールの再塗装
エンジンの再塗装（クランクケースとシリンダー）
その他、小物の塗装
大きくこの３つ
うち、エンジンは完全に分解しなければ出来ないのが、クランクケース。
クランクケースは、ホットロッドブラックという、昨今ハーレーが純正で採用している塗料と同じもの。ショベルの純正塗装はリンクルブラックという、結晶塗装で施されている。ここは、あえての選択で、リンクルではなく、ホットロッドのブラック。
理由は「整った雰囲気を付与する」為。
もちろんリンクルブラックの粉体塗装もございますし、そちらでも可能です。 続きを読む ローライダーの化粧直し2 / 1980Y FXS ローライダー
ローライダーの化粧直し / 1980y FXS ローライダー
ミルウォーキーからショベルまで
全部エンジン開いちゃってます。
一台のミルウォーキーはクランクまで開ける内容…..
その他のミルウォーキは、カムとか、ほとんど毎日
いろんな案件を同時進行中
頭ん中 “わっしょい” しそう
です
そんな中。
1980年のショベル ローライダーFXSの化粧直しを承りました
エンジンのクランクケース
前後のホイール
一度は離陸。致しました。 続きを読む ローライダーの化粧直し / 1980y FXS ローライダー
FLHXの初回点検 / 1984y FLHX
フルフルに、オーバーホールしてご納車しました、ショベルのFLHX / Special Editionの初回点検
3000km走行後に診せて貰いました。
エンジンオイルの交換
オイルの消費量は500ccでした
弊社オリジナルのマーレピストン入ってますが、優秀な結果です。
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
posted by M.Yasuura
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