用いたピストンはマーレピストン
置き換えで利用する目的のリプレイス品とした為、平凡な見た目ですが、いやいや、違うんですよ。特に違うのは、「マーレ製のピストンリングが使えるようになる事」。これがめちゃくちゃ良いんです。シマシマの阪神タイガースになりません。
本日納車致しました。
前回の投稿の続きとなりますが、前から後ろまで、ドライブベルトからベアリングまで、手を入れました。
こうすると、車両に活力が入るというか、全然調子が変わります。
スピリチュアルな世界の話ではないですが、気を注いでる感覚です。
試乗時の動画もございます
こんな感じのルート
https://www.45degree.net/order.htm
お問い合わせはこちらから。
posted by M.Yasuura
「並行輸入車両」カテゴリーアーカイブ
スプリンガーのブレーキパッド交換 / 1997MY FLSTS
NBP005 / 87年〜99年までのリアブレーキパッド
ホワイトウォールタイヤへの、ブレーキダストを懸念しての、ブレーキパッドをご案内しました
NBP004 / 84年〜99年までのフロントブレーキパッド
赤パッドに変えたからと言って、ブレーキダストが付かない訳ではないですが、かなり落としやすくなります。
当該車両、フルフルのオーバーホールのご成約で。
タイヤがめちゃ硬くて….
そんな感じで前後ホイール / タイヤ / ミッションOH / スプリンガーフォークをトントンと済ませあとはエンジンをポンポンと組み上げ国内新規登録を済ませたらご納車です。
https://www.45degree.net/order.htm
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posted by M.Yasuura
超特急で納車整備 / 1984y FXE スーパーグライド / ショベルヘッド
9月にご成約いただいたFXEスーパーグライド。
増税前に名変まで….というスケジュール。が２台。
9月8日からスタートして9月中に国内新規登録とオーバーホールの公認も絡めて、支局で検査を済ませて名変…。
記事の都合上、一台に絞りますが。
ドンとエンジンを下ろしクランクケースを割ってシーリングをやり直す。
ご成約後のオーバーホール3 / 1999y FLSTS ヘリテイジスプリンガー
今日は朝から参っちゃいました。 高速道路が事故だか渋滞だか、この影響でそこへ向かう全てに影響してこの有様。名実ともに社長出勤。やれやれ。 続きを読む ご成約後のオーバーホール3 / 1999y FLSTS ヘリテイジスプリンガー
ご成約後のオーバーホール2 / 1999y FLSTS ヘリテイジスプリンガー
引き続き、ヘリテイジスプリンガーのオーバーホール。これは、オイルポンプですね。
ピストンは、弊社一押しのマーレピストン。 エボリューション専用・オーバーサイズピストン。
今週、国内新規登録へ向かいます。合わせ、オーバーホールの公認も行い、書類審査はPassしました。これをしておくと、お客様にはメリットしかない。僕らは、ちょっと面倒ですが、馬鹿正直にやっている、ちょっと特殊な国内新規登録♪
Posted by M.Yasuura