エンジンから。詳細にはタペットから、特有のカンカン音が盛大にしていました。
カムカバーを取ると、おーやおや。
ずーいぶん大きな破片あーるじゃないの。
こんな大きいの? なんだろうか。 続きを読む 車検! エンジン異音大…. 修理ついでのカム乗せ / 2015y FLHXSE
「110ci …….. 1800cc」カテゴリーアーカイブ
てんやわんやな1日…… / 2002y FLHR & 1992y FXDBD & 2010y FLHXSE
いつもは単一の記事ですが。
これが、実際の1日の動きに近いかと。
2002年のFLHR / エンジンクリーニングと、S&S Super-E キャブレターのチューニング。
まずはエンジンクリーニングから。
エンジンクリーニング前
エンジンクリーニング後。剥がして落とす、技術✨ 続きを読む てんやわんやな1日…… / 2002y FLHR & 1992y FXDBD & 2010y FLHXSE
納車整備とカスタム / バガーテール化 / 2011y FLHTCUSE
ご成約頂き
カスタムを施して
ご納車致しました
走ってみると、前からガタゴトと音が。ステムのナットが緩い。たま〜にあるんですが、昨年は、めちゃくちゃ緩んでる車両が一台ありましたね。
通常の工具では、アクセスするに物凄い時間がかかりますが、この特殊な工具でアプローチすると素早く行える。
2016年に私がチューニング済みですがシャシダイに乗せ計測&確認を。2020年の最新Myデータに入れ替えました。
前ウインカーは、世界最小ウインカーと言われるケラーマンを採用。
協定規則R50をクリアした製品で、R50だとこんなに小さくても車検もPassするもの。
ただし、平成18年1月1日以降の制作車両においては、見渡し要件 / 視認角が加わる。
見渡し要件 / 視認角って堅苦しい言葉ですが、平たくすると「隠しちゃダメよ」っていう事です。
意地悪に審査されても、車検対応♪ の位置にウインカーを固定した。絶対的な安全圏内に。 続きを読む 納車整備とカスタム / バガーテール化 / 2011y FLHTCUSE
メンテで色々リフレッシュ…. / VPクラッチ(TPP013 VP-S&A) / 2015y FLHXSE
2020年…新年明けましておめでとうございます!
本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
新年は2020年1月6日月曜日より営業です。よろしくお願いします。
昨年末にご依頼頂きました。
本件は、オイル交換と、エンジンクリーニング、でしたが… 続きを読む メンテで色々リフレッシュ…. / VPクラッチ(TPP013 VP-S&A) / 2015y FLHXSE
2020年に向け、装い新たにリフレッシュ♪ / 2010y FLHXSE
なんとか2019年内に全作業が完了しました案件。
約2年前 / 105,000km走行時において、エンジンのオーバーホールを行ったFLHXSE / 2010年モデル S様。
前記事
https://www.45degree.net/blog/?p=21286
昨今、ミルウォーキーで話題の「カム乗せ」
SE110エンジンでもご興味があるとのことで。どんな感じになるのか、相当慎重に検討されておりました。
早速バラす。
あらら…やけに「メタリック」が目立つ。 続きを読む 2020年に向け、装い新たにリフレッシュ♪ / 2010y FLHXSE