慣らし温度を考察 / 08y XL883L / 1000cc

話が前後しちゃいますが!
1000ccボアアップと、車検、その他いろいろ! ご依頼頂きました。
 
2008年モデルの、XL883L / インジェクション です。
 
 
そのボアアップを済ませまして!現在はボアアップの改造申請の段取り。運輸支局から申請書類を待っておりまして。公道は走れません。
 
 
1000ccボアアップに伴い、チューニングもあることから!慣らし運転は進めなきゃ、って事で、ダイノルームで行っており。車両を常時、パソコンに接続し、管理下に置いて、慣らしを行う事ができます。
 
 
ついでなんで、ちょっとした、実験を!
 
 
純正状態のまま、
慣らし運転を行うことに対して。
 
不安に感じている
お客様がいらっしゃる事から、
この実験をする運びとなりました。 続きを読む 慣らし温度を考察 / 08y XL883L / 1000cc

1000スポのシャケーン / 04y XL883 (1000cc Bore Up)

 
 
A級代車(永久代車)(レンタル登録済み)として活躍中のスポーツスターの車検です。レンタル登録車両は1年毎なので、ずいぶん早く感じちゃいますね。
 
ヘッドライトテスターにて調べるとずいぶん光軸狂ってた。LEDヘッドライトASSYに、丸っと交換し光源の種類が変わったので、それのせい。ばっちり修正。 
 
その後の検査ラインで、検査員さんが総走行距離を見てビックリしてましたよ。
 
 

「じゅ、じゅうななまん8000km!?!?!」

 
 
ハーレーは、10万キロそこらは通過点でございます。もともと、マイルのお国からやってきた乗り物ですからねえ。マイルは約1.6倍ですよ。
 
 

結構カスタムして、皆様に弊社カスタムをご体感頂けるよう、してありますが、 排気ガス検査も含め、キャブの内容もしかり、サンダージェット仕様ですが、、、調子が良いまま、良いからこそ?? そのま〜んま車検に通る内容になっております。
 
世間的には「当たり前の事」なんですけどね。仮にも代車ですし!
 
そんなことで、車検対応のお手本の様な車両となっております。
 
走り、音質、ブレーキタッチ、サス、コーナリング、結構いい感じになっていると、思うんだけどな〜。
 

湧き上がるツインカム / 満続仕様 / TC95 / 06y FXDLi

湧き上がるツインカム / 満続仕様 / TC95 
排気量アップ / エンジンカスタム ボアアップ / 06y FXDLi


2006年式のFXDLの、ボアアップ、オーダー頂きました。ありがとうございます!
 
ボアアップとは、なんぞやら。
それは即ち、ピストンを大きくする
 
ピストンを大きくすることは、それは即ち、排気量アップ
つまりは、底力の引き上げなんだよ、と。
  
純正シリンダー内部を拡大し、大きいサイズのピストンを入れます。 続きを読む 湧き上がるツインカム / 満続仕様 / TC95 / 06y FXDLi

リアプーリー交換 / 08y XL883

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お久しぶりです(^^)
2017年入ってからは初更新となります。
 
更新しなかった言い訳をば。
 
1月の前半戦は見積祭と書類作成に追われており、後半は発注した部品が続々と着弾で…となっておりました。
 
そして2月に入り。「2017年もあと11か月か」と思う辺り、時の流れを早く感じている気が。ぼやぼやしていると、あっという間に来年になってしまう。
 
さてさて。
883や1000にはオススメの「ソリッドプーリー化」。純正のコンペンセーター仕様から変更すると、嫌味なくダイレクトでオモロー!な乗り味に変わります!  続きを読む リアプーリー交換 / 08y XL883

トランペットホーン / 98y FLSTS

「付けたいんすよねー」
とオーダーいただき、はるばるユーロ圏よりやってきたトランペットホーン。

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取り付けは、一応ボルトオン。ボルトで付いたからボルトオン。どうにか所定時間に収めた。

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音質改善に吸音材入れてみたり。

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FLSTSは元々ここにホーンがないんですよね〜

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ステー、取り付け具からすべて見直しました。

理性と情熱が争い、理性が勝ったら、こうなりました。

Posted by M.Yasuura

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