TTSが壊れてしまい….ちょっとした設定の変更が行えなかった こちらの車両は2015年式のCVO
左右のファンが作動する温度設定を行い直そうとするも、TTS故障にて出来なかったのです….
そういう訳でECM(エンジン コントロール モジュール)を新調し、再度チューニングを行うことになった 続きを読む 技術(わざ)を伴う仕事とは…
「Injection インジェクション」カテゴリーアーカイブ
FXDLSをチューニング / 2016MY FXDLS
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毎週水曜日は作業集中日です
加え、作業集中日は除き
ご来店の際は事前にご連絡の上、ご来店のご予約の上、ご来店頂きますよう、お願い致します
事前のご予約がなかなか浸透しません
弊社大変多忙につき、予定されてない時間は他の作業を行なっている最中です
突然ご来店頂くと対応が十分に行えない為、事前の来店予約を、必ず、お願い致します
チューニングとカム交換で当初は承っておりました案件ですが
持ち込まれた時のセットアップを私が確認し、当初のカム交換を止めました
このエギゾーストと、これから組もうとしてるT-man 555TQでは確実にトルクの凹みが出来てしまいます
ユーザーが求めてる姿とは明らかに異なる姿に仕上がってしまう
やらないと判らない事もあれば、結果が分かってるから先にお伝えしたい事もある
今回は、絶対にやめた方がいい、そうお伝えしました 続きを読む FXDLSをチューニング / 2016MY FXDLS
まさかのレギュラーガソリン / 2017MY XL883N 改 1000
車検で入庫頂いたアイアンですが
整備前に試乗するとやたらノッキングする。
んーーーー??????
まさかレギュラーガソリン入れてる…?? と
思いはしましたが、ガソリンの臭いを嗅ぐも判らない。
結論から言うと、レギュラーガソリンが入ってました。
疲れていて誤ってレギュラー入れてしまったそうです
そういうこともある。下手をするとエンジンを壊しちゃいますから。気をつけてくださいね〜。
ハーレーに乗ってる皆さんがよく表現される「ノッキング」とは、前後にギクシャクする系をノッキングと表現されますが、これは全然違います。
本当のノッキングとは、確実にスロットルを開けていて、前に進もうと相応に前進力がある状態で(ギクシャクを伴うこともなく)エンジンから、どう聞いてもまずいパキパキ音またはキリキリ音がします。これがノッキングであり、ノッキングが発生している音。
ノッキングとは音であって、不自然なギクシャクや動きで解るものではない。
パキパキか、キリキリかで、2度遅らすべきなのか、8度遅らすべきなのか、など「ハードノック音」なのかも聞き分けが出来ます。
前はレギュラーガソリン入れてたら排気ガスの匂いや気化する匂いの「安っぽさ」ですぐ気づいてたモンだけど、最近はホンマに分からん。レギュラーガソリンが変わったのか、私の嗅覚がおかしくなったのか、どっちか….。
どちらにせよ、レギュラーが入ってる以上は、アンチノック性が全く異なるので、確かめてみることにする。 続きを読む まさかのレギュラーガソリン / 2017MY XL883N 改 1000
アイドリングが下がらないトラブル / 2009MY XL883N
時々アイドリングが下がらない症状があるとの、ことでご入庫。
20分ほどシャシダイで回し温感状態でアイドリング状態にするとスロットルポジションがチラチラ1%…02%…05%…1%と動いているのを確認し
あ、これだと。
以前の記事にも紹介しました
https://www.45degree.net/blog/?p=27386
あの時ほど分かりやすい症状は出ないし、アイドリングが下がらない症状は出てないが、スロポジがチョロチョロするのは、明らかな異常。 続きを読む アイドリングが下がらないトラブル / 2009MY XL883N
キャブ化 調子いいぞ!!! / 1999MY FLHTCUi
走行途中にエンジンが止まってしまい、うんともすんとも言わなくなり
レッカーにてご入庫
普通に直すことも検討致しましたが
キャブ化することでご提案。話は纏まりました。
…… 続きを読む キャブ化 調子いいぞ!!! / 1999MY FLHTCUi