「Full-Tune CV -フルチューンCV-」カテゴリーアーカイブ

オーバーホール続き… / 1982y FXB / 1981y FLH

まず。
  
ブログの更新が、デイリーからウイークリーになり、しまいにはマンスリーになってしまい申し訳ありません
 
 
近頃、ヘヴィーなオーバーホールばかりで。近況報告がてら。
 
 
2月にアメリカからアライブした、お初にお目にかかるカラーリングのFXBスタージス。
 
 

こちらの、フル・オーバーホールを済ませ…まあ、いつもながら、ただの、オーバーホールでは済まない訳で。
 
 

こちらの動画をご覧頂けると普通のショベルとは走りが異なることが伝わる…??かも。
 
ご機嫌に走るスタージスにして、ご納車致しました ^^ 続きを読む オーバーホール続き… / 1982y FXB / 1981y FLH

4/12~13~14~15~16~17~19 営業日記 …

またまた営業日記の総集編。
 
身体がバラバラになりそうです。
 
 

金曜日、明日の納車に向け、進めるべく….
 
2015年式のFLTRUSE / ロードグライドウルトラ
 
ハンドルと前後サスをカスタム。翌日の納期で。
 
とりま、ハンドルから。行きますか。 続きを読む 4/12~13~14~15~16~17~19 営業日記 …

車検と国内新規 / FP3の試用 … ショベル ツインカム


新元号発表の4/1、朝から国内新規登録と、車検でデッパル予定でした。が…..
  
出発前、念の為に…とチェックすると、スタージス。
 
リアブレーキ踏んでも、制動灯が光らない。フロントはOK。
 
これ、あるある…だと思うのですが、支局でこの目にあうと、あ〜今日は、外したわと思う瞬間。
 
検査した時はOKなのに、支局へ持ち込むと、点かない…とか、ある。笑
 
「えっ アッレぇ?? さっきまで点いてたのに…」とか通用せん。。。。
 
その為、ショップを出発前と、検査ラインに入る前にチェックするんですが、この度は出発前。危ない危ない、セーフセーフ。
 
すぐにリアブレーキの油圧スイッチを交換、ブレーキ液を抜いてエアを追い出し、無事に完了…! 続きを読む 車検と国内新規 / FP3の試用 … ショベル ツインカム

タペット交換 / CVキャブ化 / 納車整備 … FLHTKSE .. FXS … FLHR…進捗


3/27。朝一発目は、タペット交換から。
 
エンジン始動時に、ガラガラガラッとエンジン前方から異音がしていたのを以前から気にされていました。
 
冷間時が最も大きく、温感時も短時間での再始動時においても異音が多発する。
 
音も確認しましたが、こりゃタペットだね、と。
 
2014年式で走行も3万キロ程度、 10万でオーバーホールしたSE110エンジンでも無かった、タペットからの異音(念の為交換しましたが)。
 
CVOに搭載されるSE110エンジンに標準で組み付けられるバルブスプリングは強化品なので。この辺りも関連があろうかと。 続きを読む タペット交換 / CVキャブ化 / 納車整備 … FLHTKSE .. FXS … FLHR…進捗

ショベル / 新型マーレピストンにした事での変化 / 1983y FXWG


新型マーレピストンへ交換し、早速走ってきました。

ピストン交換後の体感を要約すると….

1:エンジン始動性が、すこぶる良好(元々良かったのもあります)

2:踏み降ろすキックペダルが、軽いんじゃない、滑らか。

3:排気音が明らかに違う。低音が効いて、元気が良い。

4:走り出してすぐ判る トルク感。増している…。

5:ショベルで心地良い「鼓動感」は増し増しに。

6:スロットルをひねると、以前より粒の大きな鼓動感が背後から迫る。

7:80ciショベルで目立つ不快な振動が、明らかに減った。

….要約すると、このような印象。

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