「27R ナチュラルブレーキパッド」カテゴリーアーカイブ

まだまだ頑張りまっせ！ / 173000キロ走行のスポーツスター

先の記事。MAHLEピストンの出来の良さで締めくくりましたが、まだまだ作業はありまして…。続きを読むまだまだ頑張りまっせ！ / 173000キロ走行のスポーツスター →

８日から通常通り営業しております４５ディグリーですっ。
GW明け、この土日で、大変多くのお仕事を頂きありがとうございます。

どれも、ヘヴィーな案件ばかりで・・・フライホイール交換だけで２件という有り様ですので。

この５月の予定埋まってしまったかも？？と冷や汗。うーむ。メカニック大募集ですぞ！！

・・・・。

で、今回のブログ記事ですが。
現在進行中のものが多く・・・それを載せるには早いかな。

という事で、この土日の一部を断片的に記事にしますっ。

帰り。寒くないといえ外気６℃

シートヒーターでぬっくぬく。

こちらのXLH883。ご成約ありがとうございます！

カスタムプランや、走りの方向性から。
エンジン腰上分解しガレージに保管していたこのXLH883で行くこととなりました。

すでにエンジンは分解してあり、ボアアップにて排気量アップを進行中です！
http://www.45degree.net/Tuning/engine/02.html

エンジンのカスタムと同時並行で車体周りを進める。ホイールはキャスト化のトラックテックホイール７スポーク。前ブレーキをダブルディスク化で制動力アップ。HD純正クォーターフェアリングを装備。

後ろホイールもキャスト化のトラックテックホイール７スポーク。リアフェンダーはアルミ叩き出し製を準備中。リアショックはアイコンのロングタイプ。

部品＆加工品待ちで、ここまで〜。

と

でご入庫の2004y FLSTC / K様の愛車。車検と合わせてメンテナンス。気になる所のカスタム等ご依頼頂きました。ありがとうございます。

スロットルケーブルの被覆が割れてしまっているので交換したい・・ついでなので、スロットル＆アイドルケーブルはステンメッシュに、ついでなので、クラッチケーブルと、ブレーキラインも全交換、と。続きを読むメンテ＆ケーブルのステンメッシュ化 “2004y FLSTC “ →