「兵庫県の◯◯さんがフォークオイルの交換でご来店です」
「あ〜っ、物凄いお久しぶりじゃない!」
そう、遡って見たら、7年前の9月末ごろでした。ちょうどその時の写真。

2012年9月28日撮影。リア周りとキックアームとオイルタンクとロッカーアームの目玉とリアタイヤ以外は、ほぼ、まま。ですね。
(バックでボヤけた整備場 今と様子が違うのが分かるね) 続きを読む 7年ぶりのご来店….. / 1980y FXS 80
「足回り」カテゴリーアーカイブ
続 / 1000ccボアアップ♪ / 2012y XL883N

2012年1000ccボアアップのその後
https://www.45degree.net/blog/?p=23618
やはり、シリンダーヘッドからの「オイル下がり」がありました。距離相応に、バルブのステムシールが、かなり痛んでます。バルブガイドは大丈夫です。
スパークプラグも交換。 続きを読む 続 / 1000ccボアアップ♪ / 2012y XL883N
ご成約後のオーバーホール3 / 1999y FLSTS ヘリテイジスプリンガー

今日は朝から参っちゃいました。 高速道路が事故だか渋滞だか、この影響でそこへ向かう全てに影響してこの有様。名実ともに社長出勤。やれやれ。 続きを読む ご成約後のオーバーホール3 / 1999y FLSTS ヘリテイジスプリンガー
ご成約後のオーバーホール / 1999y FLSTS ヘリテイジスプリンガー

遠方からお買い求め頂いた99年式 FLSTS / ヘリテイジスプリンガー
すでにエンジン腰上は進めており…. 続きを読む ご成約後のオーバーホール / 1999y FLSTS ヘリテイジスプリンガー
タペット交換 / CVキャブ化 / 納車整備 … FLHTKSE .. FXS … FLHR…進捗

3/27。朝一発目は、タペット交換から。
エンジン始動時に、ガラガラガラッとエンジン前方から異音がしていたのを以前から気にされていました。
冷間時が最も大きく、温感時も短時間での再始動時においても異音が多発する。
音も確認しましたが、こりゃタペットだね、と。
2014年式で走行も3万キロ程度、 10万でオーバーホールしたSE110エンジンでも無かった、タペットからの異音(念の為交換しましたが)。
CVOに搭載されるSE110エンジンに標準で組み付けられるバルブスプリングは強化品なので。この辺りも関連があろうかと。 続きを読む タペット交換 / CVキャブ化 / 納車整備 … FLHTKSE .. FXS … FLHR…進捗




